汽车颠覆式的创新点 ——智能座舱集成域控制器

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    随着随着人工智能和车联网技术的不断发展,汽车未来的发展方向也朝着更长时间,更深层次,更高频率的人机交互方向发展。快速发展的驾驶舱电子设备有望成为人机交互,智能驾驶舱的中心。满足乘客的最终驾驶体验。

    电子电子设备的加速使驾驶舱的电子功能越来越丰富。语音识别,手势识别,主动安全报警等功能和服务逐渐成为主流功能。驾驶舱电子设备代表整车的智能水平。更智能,更安全的互动体验,以及简单有效的互动方式,智能驾驶舱。也就是说,通过多屏融合实现的互动体验(液晶乐器+ HUD +中央控制屏+后娱乐)。预计多屏交互将在未来提供芯片的计算功率输出。基于UI创新设计和CAN总线协议,可以通过LCD仪器,HUD,中央控制面板和中央控制车辆信息终端等载体实现语音控制和手势。更加智能的互动,如运营。

    智能驾驶舱集成域控制器(IntegratedCockpitController,简称ICC),该产品集成全景(AVM),车载数据终端(TBox),车载信息娱乐(IVI)和驾驶员监控(简称DMS)四大系统是远征科技的创新产品。在产品的整体设计方面,使用了第一台国产车辆仪表(AEC-Q100)平台处理器T7,它减少了所用控制器的数量并减少了总数。该车辆的生产成本符合未来汽车行业对降低生产成本的要求。 

ICC与传统的车载控制不同,有以下几种情况:

1,0,01717全景环绕系统:

其视觉传感器相互配合,形成一整套围绕整个车辆的视频图像,显示在中控台的屏幕上。它很好地解决了盲点问题,使驾驶员能够清楚地检查车辆的周围状况,并帮助驾驶员轻松停放车辆。或通过复杂的路面确保生命和财产的安全;

2,  DMS系统:

通过安装在驾驶员前方的红外摄像头,可以实时监控驾驶员的驾驶状态。当驾驶习惯不良时,通过语音提示警报,4G网络捕获的驾驶员疲劳状态图片可以上传到云端,后台监控器实时查看。同时,如果它应用于诸如共享/时间共享/网络之类的场景中。可用于推动信用评级等场景;

3, 人脸识别系统:

它可以上传用户身份和面部特征等信息。识别时,公安部NCIIC的人脸比较界面可用于直接验证身份。它可以有效判断车辆租赁人员是否与实际驾驶员保持一致,消除违法驾驶行为。

4, 个人需求:

结合人脸识别技术构建驾驶员ID,通过收集用户偏好和使用习惯等提供个性化或定制的场景或智能推送信息,增强驾驶体验;

5, 情绪识别:

在车内对话场景中,通过识别对话双方文本背后的情感,将其分为积极(喜欢,快乐,感恩),中立,消极(抱怨,愤怒,仇恨,恐惧,悲伤);

6, 手势识别:

可以支持各种手势,用于控制车内各种功能的使用,在一定程度上解放眼睛,更加注重驾车,提高安全性。

远征将为汽车前端的电子行业带来更多惊喜,创新从未停止过.

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